Barselonas metro - shēma, biļešu cenas un funkcijas

Katalonijas - Barselonas galvaspilsēta ir pilna ar vēsturiskiem un arhitektūras pieminekļiem. Ātrākais, ērtākais un izdevīgākais veids, kā nokļūt pie viņiem, ir metro, kas darbojas kopš 1924. gada.

Metropolitēna Barselonā šodien ir moderna un ērta pasažieru shēmu staciju, ir tikai 209. Līniju garums ir 157 km. Interesants fakts ir tas, ka Barselonas divvirzienu spēkam - vienpadsmit līnijas apkalpo divi uzņēmumi: 6 - 8 līnijas ir pakārtotas FGC (Katalonijas Valsts dzelzceļš) un 1 - 5, 9 - 11 līnijas - TMB (Barselonas Transporta Metropolīts).

Pie ieejas stacijā atrodas viens no firmas logotipiem un metro karte ar līnijas apzīmējumu, kurā atrodas stacija. Ar metro jūs sasniegsiet galamērķi pilsētā, kā arī priekšpilsētās: Badalona, ​​Sant Adria de Besos, Santa Coloma de Gramenet un Hospitalet de Llobregat. Metro Barcelona atrodas gan pazemes, gan sauszemes teritorijas. Montjuikas funikulieris pieder arī metro sistēmai.

Vilcienu kustības laiks

Metropolitēna Barselona apkalpo pasažierus katru dienu, bez brīvdienām. Siestai nav pārtraukuma metro, un tas nevar būt. Darbības laiks var atšķirties.

Pirmdien, otrdienās, trešdienās, ceturtdienās un svētdienās svētku dienās metro ir atvērts no pulksten 5:00 līdz 24:00. Piektdienās metro tiek aizvērta plkst. 2:00. Sestdien, kā arī 23. jūnijā, 14. augustā, 23. septembrī un 31. decembrī, metro darbojas visu diennakti.

Biļešu veidi - izvēle ir milzīga

Protams, daudz ekonomiskāk ir iegādāties biļetes daudziem braucieniem un uz ilgu laiku. Salīdzināt: ja viens ceļojums vienā zonā (T-Senzill) maksā 2,15 eiro, tad brauciens uz 10 braucieniem (T-10) - 9,95 eiro.

Vienreizēja biļete (kreisajā fotoattēlā, noklikšķiniet uz fotogrāfijas, lai to palielinātu) ir derīga 1 stundu un 15 minūtes. Ja pēc metro pārejas laiks nenāk, tad jūs varat braukt ar šo biļeti ar autobusu vai trošu. Biļete paliek rokā kā spāņu suvenīrs .

Pasažieriem tiek piedāvātas vairākas biļetes metro iespējas, kuru cenas ir atkarīgas no ceļojuma zonas un braucienu skaita. Ir biļetes 50 braucieniem uz 30 dienām (T-50/30) vai 70 (T-70/30) braucieniem. Jūs varat iegādāties neierobežotu biļeti uz vienu dienu (T-Dia) uz 1 mēnesi (T-Mes) trīs mēnešus (T-Trimestre) trimestram personām, kas jaunākas par 21 gadiem (T-Jove). Visdārgākās biļetes 6 zonā, lētākais - vienā zonā.

Hola Barselonas abonementi ir bez ierobežojumiem 2-5 dienas. Par 2 dienām šāda biļete maksās 14 eiro, par 5 - aptuveni 33 eiro. Metro mājas lapā jūs varat tos lētāk izmantot par 10%. Biļešu cena mājas lapā, ceļojumu aģentūrās vai termināļos tieši metro.

Ceļojumi 10 braucieniem (T-10) katrai zonai. Kopš katra gada janvāra ir pieņemti jauni metro ceļojuma tarifi, tāpēc ceļojuma biļetes derīguma termiņš beidzas katra gada janvārī. Katra ieeja metro ir jauns brauciens. Metro sistēmā mēs ievietojam biļeti lasītājā, kurā ieceļošanas datums un laiks ir norādīti biļetē. Jūs varat redzēt sev pārējos ceļojumus savā biļetē.

Barselonas Tūrisma asociācija ir izstrādājusi un izlaidusi īpašu karti tūristiem - Barselonas karti (attēlotie pa labi). Tas ir ļoti ērts maksājuma veids: tajā ietilpst biļete (neierobežots braucienam jebkurā transporta veidā), apmeklējot atrakcijas ar atlaidi, dažreiz par brīvu. Tas maksā no 25 līdz 47 eiro (cena ir atkarīga no metro platības, pirkšanas metodes, dienu skaita).

Pērkot T-10 tiešsaistē, neaizmirstiet izdrukāt kuponu un apmainīties ar to apmaiņas punktā. Biržas adreses ir uzrakstītas uz kupona. Jūs varat atcelt biļeti, kas iegādāta tiešsaistē, bet ne vēlāk kā 2 dienas pirms tā darbības sākuma. Soda nauda netiek iekasēta.

Pērciet biļetes biļetēm, tirdzniecības automātos, kiosku stendos, firmu Caixa de Catalunya un La Caixa birojos tramvaju pieturās. Autobusa vadītājs un tramvaja biļete tiek nopirkta uz vienu reisu, un tas maksās vairāk.

Pievērsiet uzmanību, ka transporta cenas Spānijā ir augstas, tas attiecas gan uz metro, gan uz Spānijas taksometriem . Noteikti ņemiet to vērā, plānojot izdevumus brauciena laikā uz Spāniju .

Shēma

Metro karte tiek izsniegta bez maksas dzelzceļa stacijās un informācijas punktos. Ir svarīgi saglabāt burtus uz kartes: L- metro līnijas, R - piepilsētas dzelzceļa līnijas, T - tramvaja līnijas.

Metro iezīmes Barselonā

Barselonas metro līnijās nav nosaukuma, tos norāda ar numuru un krāsu.

Visas zonas (un sešas no tām) ir sadalītas vairākos mazākos, tikai centrs ir nedalāms. Centrā ir visi svarīgi kultūras pieminekļi, tāpēc jūs varat doties šeit ar vienu tarifu.

Metro, kas pārsteidz īpašu tīrību un reklāmas trūkumu. Apskatiet fotoattēlu pa kreisi, atzīmējiet to

Vilciena apstāšanās stacijās - 2 minūtes. Laika intervāls starp vilcienu kustību ir 5 minūtes.

Pāreja starp filiālēm aizņem ne vairāk kā 10 minūtes. Pārejas ir šauras, garas un ar divvirzienu kustību, kas ir neērta. Dažās pārejās tiek uzkrītošs blīvums, jo nav ventilācijas un gaisa kondicionēšanas sistēmas. Neērtības šeit ir tādas pašas kā Madrides metro .

Iekāpšana automašīnā ir no divām pusēm, tādēļ Barselonas metro stacijā trīs platformas. Daudziem tūrniekiem tas šķiet neparasti, bet atcerieties, ka Maskavā ir šāda stacija - Partizanskaya.

Šeit nav sabozes vai neskaidrības. Lai gan vilcienu satiksmes intervāls ir ievērojams (5 minūtes), pasažieriem ir maz, jo pati Barselona nevar lepoties ar lielu iedzīvotāju skaitu.

Pilsētas varas iestādes bija noraizējušās par cilvēkiem ar īpašām vajadzībām: tika uzstādīti speciālie lifti, eskalatori, skaļruņi.

Metro biļete ir derīga, un braucot tramvajos un autobusos Barselonā.

Barselonas metro trūkumi ir eskalatoru trūkums daudzās stacijās. Gaisa kondicionētāji ir tikai dažos ērtos automobiļos. Nebaidieties no stāvām kāpnēm, siltuma un neautomātisko durvju atvēršanas sistēmas (dažos vilcienos jums ir nepieciešams nospiest īpašu pogu, lai ieietu automašīnā vai izkļūtu no tā).

Noteikumi biļetes izmantošanai metro

Nav grūti iegādāties biļeti uz metro. Pie turniketi ir mašīnu pistoles. Izvēlieties vēlamo biļetes veidu, ievietojiet banknotes. Tas ir viss pirkšanas process. Ir jāmaksā eiro, ir jāpieņem jebkāda cieņa rēķini un pat sīkums jāpieņem. Tiek izsniegta nodošana.

Pie ieejas metro kontrolleri neatbilst. Tās var parādīties vilciena automašīnā vai platformā. Mēs iesakām jums ietaupīt biļetes pirms iziešanas no metro. Braukšanas brīvā brauciena rezultātā tiks uzlikts naudas sods 100 eiro.

Biļete var būt slikta, tā ir kartes izmēra kredītkarte ar metāla izsmidzināšanu. Lai nomainītu bojāto vai bojāto biļeti, ir iespējams TMV pasažieru apkalpošanas centros.

Daži fakti par Barselonas metro

Metro, jūs varat atrast divu veidu šķēršļus: pirmais - parasts turnikete: kreisā perforators, labā ieeja; otrajā - ar stikla durvīm: pa labi no kompostētāja, kreisajā ieejā.

Ja rodas jautājumi par apkalpošanu metro, personāls caur domofonu atrisinās visas sarežģītās situācijas un piedāvās izdevīgu ceļojuma variantu.

Attīstības plāni un to īstenošana

Kad metropole 1951. gadā ar savu spārnu aizņēma Barselonas pašvaldību, tā sāka strauji attīstīties. 2009.gadā tika nodots Orange branch L9, jauna līnija no Barselonas metro. Tas savieno Sagrera staciju ar Santa Coloma de Gramenet apgabalu. Šobrīd darbs turpina to paplašināt, saskaņā ar kuru tiks uzsākts Zona Universitaria stacijas segments līdz Poligon Pratenc stacijai.

Līdz 2017. gada beigām ir paredzēts sākt maršrutu starp La Sagrera un Zona Universitaria stacijām. Tagad tā garums ir 6,8 km, un pēc paplašināšanas līnija būs 47,8 km, un tā kļūs par līderi garumā starp metro līnijām Eiropā.

Dzeltenā līnija L4, sākot no La Pau, beidzas Trinitat Nova. Plānots turpināt filiāles darbību uz dzelzceļa staciju La Sagrera.

Zilās līnijas L10 celtniecība. Tas iet cauri Barselonas centram un izlidos Zona Franca.

Saskaņā ar projektu ar 12 līnijām, Barselonai ir jāsazinās ar Bash-Llobregat mošeju (zonu). Kamēr celtniecība ir apturēta.

Pirmā posma uzsākšanas plāni būs mazi 13. līnijā: trīs stacijas apvienos La Morera rajonu Badalonā un Kan Ruthi slimnīcu.

No visa iepriekš minētā izriet, ka Barselonas pašvaldība turpina strādāt pie metro līniju izveides, lai ātrāk un ērtāk pārvietotos pa pilsētu un tās priekšpilsētām. Arī tūristu bizness rada ievērojamus ienākumus, un mums ir jādara viss, lai Barselonā būtu ērti uzturēties tūristu vidū.

Novēlam ērtu braucienu uz Barselonas metro un lasiet mūsu citus noderīgus rakstus par Spāniju ( zemāk esošās saites ).