Tūrisma valstis \ Ķīna \ Ātrgaitas vilcieni un dzelzceļi Ķīnā

Ātrgaitas vilcieni un dzelzceļi Ķīnā

Vilcieni Ķīnā ir populāri angļu valodā runājošos tūristus, taču krievi tos reti izmanto. Tas, pirmkārt, ir ērta krievu valodas biļešu iegādes pakalpojuma trūkums. Otrkārt, neliela informācija par šī transporta iespējām Ķīnā. Šeit mēs detalizēti informēsim par ķīniešu vilcieniem un sniegsim ieteikumus par biļešu iegādi angļu valodā runājošās vietnēs.

Kādi ir pasažieru vilcieni Ķīnā?

Pirmkārt, ir vērts atcerēties vilcienu, ar kuru lepojas visa Ķīna - Maglevs. Viņš neizmanto sliedes, bet novieto virs zemes, paļaujoties uz elektromagnēti. Tā ātrums sasniedz 470 kilometrus stundā. Detalizēti mēs rakstījām par viņu rakstā " Kā nokļūt no Šanhajas lidostas uz pilsētu ".

Скоростной поезд в Китае

Ātrgaitas vilcienu sistēma Ķīnā tiek saukta par mūsdienu pasaules brīnumu, un ne tikai. Desmitiem tūkstošu jūdžu attālumā no īpašiem maršrutiem, tūkstošiem vilcienu un ātrumu 250 kilometri stundā. Līdz šim Ķīnai ir visattīstītākais dzelzceļu tīkls pasaulē.

Papildus ātrgaitas, parastos ķīniešu vilcienus kursē starp Ķīnas pilsētām, kas maz atšķiras no mūsu. Mēs tos arī apspriedīsim tālāk.

Vietējie vilcieni ir līdzīgi mūsu piepilsētas vilcieniem, taču tie ir daudz retāk sastopami.

Pārskats par dzelzceļa transporta cenu Ķīnā

Ātrgaitas vilcieni tieši konkurē ar vietējām aviosabiedrībām. Vilciena un lidmašīnas biļetes cena ir aptuveni vienāda.

Veikt, piemēram, maršrutu no Pekinas uz Šanhaju . Šī raksta rakstīšanas dienā biļete uz ātrgaitas vilcienu izmaksāja 553 Ķīnas juaņas (93 USD), un biļeti lidmašīnai var nopirkt par 5062 rubļiem. Ņemot vērā ASV dolāra kursu 50 rubļu (šī kursa rakstīšanas diena bija tieši tā), mēs varam secināt, ka cenas ir gandrīz vienādas.

Cerams, ka ātrgaitas vilcieni kā līdzekli taupīšanai Ķīnā noteikti nav tā vērts. Izvēlieties starp vilcienu un lidmašīnu, pamatojoties uz jūsu personiskajām vēlmēm. Vilciens no Pekinas uz Šanhaju pārvietojas tikai pēc 6 stundām. Lidmašīna lido 2 stundas, bet jūs pavadīsiet daudz laika braucienā uz lidostu un pirms lidojuma kontroles. Nav arī lielas laika atšķirības.

Обычный пассажирский поезд в Китае

Ja vēlaties ietaupīt naudu, tad paņemiet regulāru vilcienu. Viņš ceļo 12 stundas, bet gulta ir 57 ASV dolāri. Sēdvietai jau ir 30 dolāri. Sēdēt 12 stundas vilcienā ir daudz vieglāk nekā lidmašīnas kabīnē, no kuras jūs lidosiet uz Ķīnu .

Kā jau mēs teicām, krājumā esošo dzelzceļa biļešu iegādei nav ērts un ērts serviss. Krievijas vietnes piedāvā pakalpojumus pēc principa: "atstājiet pieteikumu, bet mēs jums kaut ko izvēlamies", kas nav piemērots patērētājiem.

Jums būs jāizmanto angļu valodas vietnes, kas ir viegli. Mūsdienu pārlūkprogrammās ir iebūvēts tulks, un rezultāts ir vairāk vai mazāk piemērots. (skat. 1.attēlu , 2.attēlu )

Vienīgais svarīgais fakts, kas nevajadzētu aizmirst, ir Ķīnas pilsētu nosaukumi. Viņi ne vienmēr sakrīt ar krievu interpretāciju. Pekinu angļu valodā sauc par Pekinu, Sjianu - Sjianu un Uhanu - Uhanu. Meklējiet pareizo vēlamās pilsētas latīņu nosaukumu un iegādājieties biļetes bez problēmām.

Protams, biļetes var nopirkt jau uz vietas biļešu kasē, bet vietu pieejamība nav garantēta. Mēs iesakām iepriekš veikt dzelzceļa biļetes.

Par ātrgaitas vilcieniem

Pirms dažiem gadiem ātrgaitas vilcieni Ķīnā izstrādāja ātrumu 350 kilometrus stundā. Kad mēs redzējām šo skaitli rezultātu tabulā, likās, ka fantastisku grāmatu nākotne jau ir atnākusi. Tagad viss ir mainījies, un tie reti veido ātrumu, kas pārsniedz 250. Ierobežojums tiek ieviests drošības apsvērumu dēļ.

Информационное табло в скоростном поезде в Китае

Vilciens pie maksimālā ātruma nav viss, tāpēc vidējais ceļojuma laiks ir palielinājies par 20%. Piemēram, pirms dažiem gadiem no Wuhan uz Šanhaju varēja sasniegt tikai 5 stundas, un tagad tas ir 6 stundas.

Pārdošanā parasti ir trīs veidu biļetes. Tas ir 2. klase (Otrais sēdeklis), 1. klase (First Seat), Biznesa klase (Business Seat). Atšķirība ir ērtības - jo augstāka klase, jo lielāki sēdekļi un dārgāka biļete. 1. klase ir 1,5 reizes dārgāka nekā 2. pakāpe. Biznesa izmaksas 3 reizes vairāk nekā 2. klasē.

Ķīniešu vilcienu komforta problēma nav tik aktuāla kā lidojumu laikā. Jūs vienmēr varat piecelties un staigāt vilcienu pa visām automašīnām. Jūs varat doties uz ēdamzonu un ēst vai dzert. Pārtikas cenas ir diezgan pieņemamas. Par mūsu pēdējo ceļojumu vakariņas maksā 50 juaņas un ķīniešu alus 10 juaņu.

Dažiem vilcieniem nav biznesa klases, savukārt dažiem ir "Tikai stāvvietas" sēdekļi. Patiesībā tie ir stāvvietas. Ticiet mūsu rūgtu pieredzi! Ja pastāv stāvvietas, nekad neiegādājieties biļeti Ķīnas ātrgaitas vilcienam.

Такая картина в Китае не редкость

Tas ir patiešām šausmīgi, cilvēki bez sēdvietām aizņem vietu, kur var vienkārši kaut kur sēdēt. Vispirms ir piepildīta ēdamistabas mašīna, un tur jūs varat aizmirst par pusdienām. Ieejas aizpilda sēdoši cilvēki.

Ja jūs atstājat savu vietu šādā vilcienā, tas nekavējoties tiek aizņemts. Protams, atgriežoties un iesniedzot biļeti, vieta tiks aizstāta. Bet, redzi, nav daudz baudīt.

Par laimi, ātrgaitas vilcieni ar stāvvietām ir reti.

Svarīga problēma, pērkot biļetes, - kā atšķirt ātrgaitas vilciena nosaukumu no parasta. Pirmkārt, brauciena laikā. Otrkārt, par cenu. Bet vieglākais veids, kā tos atšķirt pēc nosaukuma. Sākotnējais "G" ir tieši ātruma sastāvs. "T", "K", "Z" vai bez burta - tas ir parasts vilciens. Sarežģītākā lieta ar "D" ir tieši tā kompozīcija, kas sastāv tikai no sēdekļiem, bet tā var būt ātra vai varbūt lēna.

Par tradicionālajiem vilcieniem

Tie ir vienstāva un divstāvu. Pasažierim nav atšķirības, jo komforta līmenis nav atkarīgs no tā. Daudzi no šiem vilcieniem patika vairāk tāpēc, ka ir zemas cenas. Guļvieta ir lētāka gandrīz 2 reizes vairāk kā krēsls "spidometrā", sēdeklis ir 3 reizes lētāks.

Так выглядит китайский плацкарт

Daudzi tiešām upurē komfortu un ātrumu vērtības dēļ. Otrais iemesls, kādēļ šādi vilcieni, piemēram, daži cilvēki, ir tādi, ka jūs varat smēķēt tur. Noteikti tiek ievēroti smēķēšanas noteikumi Ķīnā transporta jomā. Smēķēšana ātrgaitas vilcienos nav atļauta. Parasti jūs varat, bet tikai vestibilā.

Parasts ķīniešu vilciens ir ļoti līdzīgs dzirnavām - troksnis, din un nav skaidrs, kas pārvietojas. Daudzi krievi to nevar panest. Automobiļos bieži dūmos, lai gan to var izdarīt tikai vestibilā.

Šiem vilcieniem ir četru veidu biļetes. Stāvvieta un sēdvietas, tāpat kā ātruma vilcienos. Un arī mīksts (Soft Sleeper) un ciets (Hard Sleeper) gulēšanas vietas. Tas ir analogs mūsu "kupejai" un "rezervētajam sēdeklim".

Vilcieni tuvu pilsētām

Ķīnā nav izveidota pasažieru vilcienu sistēma, tāpat kā Krievijā, un problēma - kā nokļūt pilsētā 100 kilometru attālumā no jums tiek atrisināta dažādos veidos. Ir mūsu elektrisko vilcienu analogi. Piemērs ir vilciens uz Badalin pilsētu, kur tūristi skatās Ķīnas Lielo sienu .

Фото высокоскоростного поезда в Китае

Bet biežāk šo problēmu risina ar ātrgaitas vilcienu palīdzību. Vienkārši jūs iegādājaties biļeti nevis uz gala staciju, bet gan uz pilsētu, kur jums nepieciešams.

Piemēram, Wuxi pilsēta atrodas 130 kilometrus uz rietumiem no Šanhajas. 40 minūtes uz "spidometra", un tu esi tur. Ikviens tur iet tāpat.

Wuxi ir maza pilsēta, kurā dzīvo 6,5 miljoni cilvēku. Tur nav atsevišķu vilcienu.

Tas nebija joks. Patiešām, Ķīnā pilsēta ar mazāk nekā 8 miljoniem tiek saukta par "mazu". Valstī ir 173 pilsētas ar miljonu iedzīvotāju un 6,5 miljoni iedzīvotāju nav pārsteidzoši.

Svarīgi padomi tūristiem

Vispirms doties uz tualeti viesnīcā pirms izlidošanas. Tualetes ķīniešu vilcienos ienirt krievus par kultūras šoku . Kā to minēja viens kolēģis: "Grīdā ir tikai caurums". Šī frāze attiecas arī uz tualetēm ātrgaitas vilcienos un dzelzceļa stacijās.

Otrkārt, ātri nokļūst vilcienā - 5-10 minūtes, un neviens tevi negaidīs, tas nav lidosta. Iepriekš atradīsiet vietu vilcienā. Jūsu vilciena numurs lielos burtos ir uzrakstīts uz biļetes, meklējiet nepieciešamos vārtus (vārti) šajā skaitlī.

Билет с указаниями на информацию

Tiklīdz sākusies piestātne, pārejiet uz vārtiem. Nemēģiniet, bruņota ar principu "es esmu ātri", palaist uz tualeti vai nopirkt dzērienu. Vilciens atstās bez jums, un neviens tur pasažierus neatzīs.

Biļetē ir uzrakstīts jūsu automašīnas numurs un vieta. Skatīt attēlu pa labi, kur mēs precīzi norādījām, kur šī informācija atrodas.

Starp citu, biļetes uz ķīniešiem un ārzemniekiem atšķiras pēc krāsas. Par mums tie ir rozā, zilā krāsā. Ārzemnieks var iegādāties biļeti tikai uz pases, un ķīnieši to iegādājas atbilstoši viņu identifikācijai. Mēs nezinām, kādam nolūkam šī sadalīšana tiek ieviesta ar biļešu krāsām. Iespējams, tam ir kāda svēta nozīme.

Veiksmīgi braucieni ar jums uz vilcieniem Ķīnā, un mūsu mājas lapā skatiet citus rakstus par šo valsti ( zemāk esošās saites ).


Lasiet par Ķīnu mūsu mājas lapā

TOP-5 MŪSU RAKSTI PAR ĶĪNIJU


Ķīnas Lielais mūris

Aizliegtā pilsēta

Terakotas armija

Vīza uz Ķīnu

Ķīniešu Jaunais gads


TŪRISTI PAR ĶĪNIJU


Padomi tūristiem Ķīnā


Vissvarīgākais tūristiem


Ko nedrīkst darīt Ķīnā tūristam

Tūrisma šķiršanās Ķīnā

Ko darīt ar Ķīnu ar tūristu

Ko var un ko nevar importēt Ķīnā

Valodas barjera - kā runāt Ķīnā

Ķīniešu tēli

Tūrisma meklēšana Ķīnā


VISPĀRĪGĀ INFORMĀCIJA PAR VALSTI


Valsts Ķīna - informācija, interesanti fakti, skaitļi un fables

Kas ir interesanti tūristiem Ķīnā

Kas ir pārsteidzošs Ķīnā, un kas nav

5 lietas, kas šoks tūristus

10 slavenāko ķīniešu

Ķīnas un Pekinas opera


VĒLĀS ZINĀT PAR ĶĪNU TŪRISTIEM


Cik ilgi lidot uz Ķīnu

Kuras elektrības tirdzniecības vietas Ķīnā

Internets Ķīnā - ko tūristam vajadzētu sagatavoties?

Kā veikt lētus zvanus no Ķīnas

Tērzēšana Ķīnā un loterijas pārbaudes


VISAS UN IMIGRĀCIJAS NOTEIKUMI


Vīza uz Ķīnu - izmaksas un reģistrācija

Kā lasīt vīzu uz Ķīnu un zīmogus

Kā aizpildīt imigrācijas karti


Viss par naudu un prēmijām


Nauda Ķīnā ir " Ķīnas juaņa " valūta

Kā un kur ir izdevīgi mainīt naudu Ķīnā

Cik daudz naudas jāņem ar tevi

Ko no Ķīnas - suvenīrus un dāvanas

Kā veikt darījumus ar Ķīnas tirgotājiem

Ko var un ko nevar eksportēt no Ķīnas


TRANSPORTS


Kā nokļūt no Pekinas lidostas uz pilsētu

Pekinas metro - noteikumi, karte un shēma

Norādījumi: kā iegādāties biļeti uz Pekinas metro

Kā nokļūt no Šanhajas lidostas uz pilsētu

Shanghai Metro - karte, karte, cenas un biļetes

Ātrgaitas vilcieni un dzelzceļi

Taksometrs Ķīnā


ĶĪNAS PILSĒTAS


Pekina

Viesnīcas pilsētā: Beijing

Pekinas apskates vietas

Šanhaja

Viesnīcas pilsētā: Shanghai

Shanghai apskates objekti

Hainanas sala

Sanya kūrorts

Hainanas salas apskates vietas


VIRTUVEI UN PATĒRIŅŠ KULTŪRA


Ko ķīnieši ēd? Viss par ķīniešu spieķi

Ķīniešu bambusa tvaikonis

Alkohols Ķīnā - tradicionālie dzērieni

Cigaretes un smēķēšana - cenas un noteikumi

Arī Ķīnā ir McDonald's


Interesanti ķīniešu ēdieni


Pīle Pekinā - kā lietot

Dope - tradicionāls Hubei ēdiens

Hubei sausās nūdeles

Eksotiskie ķīniešu virtuves ēdieni: Wuhan pīle

Cūkgaļa saldskābo mērcē

Ķīnas deserts - № 1 - augļi karameļā

ATRAKCIJAS


Ķīna atrakcijas


GREAT ĶĪNA ZEMA


Ķīnas Lielais mūris - fakti un skaitļi

Ekskursija vai pats?

Neatkarīgs ceļojums uz Badaling

Uz pašas sienas un galerijas foto

Plakāts Mutianyu


BANG TOWN (PALACE GUGUN)


Aizliegtā pilsēta - fakti, skaitļi un vēsture

Kā nokļūt Aizliegtajā pilsētā

Inside Aizliegtā pilsēta un galerijas foto

Aizliegto pilsētu Imperial Garden


Ko redzēt Pekinā


Ekskursijas Pekinā

Pekinas debesu templis

Pekinas Zoo

Pekinas okeanārijs

Ming dinastijas imperatoru kapenes

Pazemes pils (Dinlin)

Vasaras Imperatora pils


Pekina - PIRKUMS


Sidanas iepirkšanās zona

Ķīnas tējas Malindao tirgus

Pārtikas tirgus Wangfujing Pekinā

Yabaolu - tirgus, kurā viņi runā krievu valodā


Pekina - pie Tianjianmēna laukuma


Tiananmenas laukums Pekinā

Mao Zeodonas mauzolejs

Ķīnas nacionālais muzejs

Ķīnas Tautas Republikas Tautas Kongresu nams

Ķīnas karoga paaugstināšanas ceremonija


Šanhaja ir veca pilsēta


Yu Yuian dārzs (Joy Garden) Šanhajā

Bunds vai Bunds

Nankingas iela (vai Šanhaja Arbata)

Jade Budas templis

Šanhajas Senās mākslas muzejs


SHANGHAI - DISTRICT PUDUN


Pudong rajons Šanhajā un tās debesskrāpji

TV tornis Austrumu pērle

Debesskrāpis Džins Mao tornis (Jin Mao tornis)

Šanhaja Pasaules finanšu centrs

Debesskrāpis "Shanghai Tower"

Oceanarium Šanhajā


UHANAS PILSĒTAS ATRAKCIJAS


Uhaņas zooloģiskais dārzs

Yellow Crane Tower

Budistu templis Guiyang

Hubei provinces muzejs, Marquis I kaps


CITY SIAN VIESNĪCAS


Terakotas armija

Imperatora Qin Shihuandi kapa piemineklis

Lielā savvaļas zoss pagoda


Papildu materiāli


Raksti, kas nav iekļauti galvenajā ciklā


Vai jums ir jautājums?

Vai vēlaties izteikt savu viedokli?

Vai vēlaties kaut ko pievienot?

Atstājiet komentāru


Natālija

Es nezinu, kur ir ātruma ierobežojums. No 2015. gada novembra ceļoja Pekina-Čengdu-Sjian-Pekina un šo pilsētu tuvumā un tālā apgaismojumā. Ātrgaitas vilcienos vidēji ir 337 km / h.
Alexander - GlavRed vietne

Cienījamā Natalija,
Paldies par komentāru, bet jūs kaut ko jaucat.
Vidējais ātrums = nobrauktais attālums / pagājušais laiks.
Paņemiet maršrutu Xi'an - Pekina.
Attālums starp šīm pilsētām ir nedaudz vairāk par 900 km. Ātrākais ātrvilciens ierodas 4,5 stundas.
Vidējais ātrums = 200 kilometri stundā!
Par ko tu runā? Jūs pāris reizes vienkārši paskatījāties uz rezultātu apkopojumu automašīnā un izdarījāt vispārīgus secinājumus no tā.
Vilcienu ātruma samazinājums Ķīnā ir realitāte. Es pats atceros, kā es devos no Šanhajas uz Wuxi tikai 20 minūtes. Tagad 28 minūtes ir minimums. Tas ir žēl.

Jūsu vārds

Jūsu komentārs



Visas tiesības aizsargātas. 2015-2018 atgriezeniskā saite: info@chinainfoguide.info